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        1. 是(shi)壹(yi)家(jia)集(ji)專業研(yan)發、生產(chan)和銷(xiao)售
          新能源電(dian)動汽車電(dian)機、觀(guan)光車電(dian)機、電(dian)動平車電(dian)機及電動叉車電(dian)機的(de)公(gong)司
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          電(dian)動汽車電(dian)機的(de)工(gong)作原(yuan)理(li)

          點擊(ji)次(ci)數:   更新(xin)時(shi)間:20/11/18 16:30:11     來(lai)源:www.szmdmotor.com.cn關(guan)閉(bi)分(fen)    享:
            電動汽車電(dian)機是(shi)指(zhi)依(yi)據(ju)電磁感應定律實現電能的轉換或(huo)傳(chuan)遞的(de)壹(yi)種電磁裝(zhuang)置(zhi)。電動機也稱(俗稱馬(ma)達),在(zai)電(dian)路(lu)中用字(zi)母“M”(舊標(biao)準用(yong)“D”)表(biao)示(shi)。它(ta)的主要作(zuo)用是(shi)產(chan)生驅(qu)動轉矩(ju),作(zuo)為用(yong)電(dian)動汽車的(de)動力(li)源。那我們來(lai)了(le)解(jie)壹(yi)下(xia)它(ta)的(de)工作原(yuan)理(li)吧。
            1.交流電機
            單(dan)相(xiang)異(yi)步(bu)電機通過(guo)電(dian)容移(yi)相(xiang)作用,將(jiang)單(dan)相(xiang)交流電分(fen)離出另壹(yi)相(xiang)相(xiang)位差(cha)90度(du)的(de)交(jiao)流電。將(jiang)這(zhe)兩(liang)相(xiang)交流電分(fen)別送入兩(liang)組或(huo)四(si)組(zu)電機線(xian)圈(quan)繞組,就在電(dian)動汽車電(dian)機內(nei)形成(cheng)旋(xuan)轉的磁場(chang),旋(xuan)轉磁場(chang)在(zai)電機轉子內(nei)產(chan)生感應電流,感應電流產(chan)生的(de)磁場(chang)與(yu)旋(xuan)轉磁場(chang)方向(xiang)相(xiang)反(fan),被(bei)旋(xuan)轉磁場(chang)推(tui)拉進(jin)入旋(xuan)轉狀(zhuang)態,由(you)於(yu)轉子須(xu)切(qie)割磁力(li)線(xian)才(cai)能產(chan)生感應電流,因此(ci)轉子轉速(su)須(xu)低(di)於(yu)旋(xuan)轉磁轉速(su),故(gu)稱異(yi)步(bu)電機。
            三(san)相(xiang)異(yi)步(bu)電機不必(bi)通過(guo)電(dian)容移(yi)相(xiang),本身就有(you)相(xiang)差(cha)120度(du)的(de)三(san)相(xiang)交流電,故(gu)產(chan)生的(de)旋(xuan)轉磁場(chang)更(geng)均勻(yun),效(xiao)率更(geng)高(gao)。
            永(yong)磁同(tong)步(bu)交流電動機的(de)磁場(chang)由(you)磁鐵(tie)產(chan)生,轉子線(xian)圈(quan)通過(guo)電(dian)刷供電(dian),轉速(su)與(yu)交流電頻(pin)率(lv)為整倍(bei)數(分數)關(guan)系(視(shi)轉子線(xian)圈(quan)繞組數而定),故(gu)稱同步(bu)電機。
            轉子線(xian)圈(quan)通過(guo)電(dian)刷供電(dian),定子(zi)通過(guo)線(xian)圈(quan)繞組產(chan)生旋(xuan)轉磁場(chang)的(de)電機,按(an)轉子線(xian)圈(quan)與(yu)定子(zi)線(xian)圈(quan)的(de)串、並聯(lian)關(guan)系分別(bie)稱串勵、並(bing)勵(li)電機。
            2.直(zhi)流電機
            直(zhi)流電機有(you)定子(zi)和轉子兩(liang)大(da)部分(fen)組成(cheng),定子(zi)上(shang)有磁極(ji)(繞組式或永(yong)磁式(shi)),轉子有(you)繞組,通電(dian)後(hou),轉子上(shang)形成(cheng)磁場(chang)(磁極(ji)),定子(zi)和轉子的(de)磁極(ji)之(zhi)間有壹(yi)個夾角(jiao),在(zai)定轉子磁場(chang)(N極(ji)和S極(ji)之(zhi)間)的相(xiang)互吸(xi)引下,使電動汽車電(dian)機旋(xuan)轉。改(gai)變電刷的位(wei)置(zhi),就可(ke)以(yi)改(gai)變定轉子磁極(ji)夾角(jiao)(假(jia)設(she)以(yi)定子(zi)的(de)磁極(ji)為夾角(jiao)起(qi)始(shi)邊(bian),轉子的(de)磁極(ji)為另壹(yi)邊(bian),由(you)轉子的(de)磁極(ji)指(zhi)向定子(zi)的(de)磁極(ji)的(de)方向(xiang)就是(shi)電機的(de)旋(xuan)轉方向(xiang))的方向(xiang),從(cong)而改(gai)變電機的(de)旋(xuan)轉方向(xiang)。
            以上(shang)就是(shi)電動汽車電(dian)機的(de)工(gong)作原(yuan)理(li),如(ru)果(guo)大(da)家還(hai)有什(shen)麽想要了(le)解(jie)的(de)可(ke)以繼續(xu)關(guan)註(zhu)我們的(de)動態或者向(xiang)我們的(de)致(zhi)電(dian)。

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