北(bei)京(jing)觀(guan)光車電(dian)機

觀(guan)光車電(dian)機特(te)點(dian)：
　　（1）采用(yong)高(gao)智(zhi)能軟件(jian)控制，以(yi)優(you)越(yue)的算(suan)法及(ji)硬(ying)件(jian)設(she)計(ji)使(shi)控制(zhi)器發熱低(di)化(hua)，使(shi)控制(zhi)器與電機(ji)的匹(pi)配(pei)達到優(you)化(hua)。
　　（2）使(shi)用強(qiang)大(da)智(zhi)能的微(wei)處理器，電氣(qi)轉速(su)高(gao)達80000轉(zhuan)。
　　（3）采用(yong)大(da)容量設計(ji)及(ji)高(gao)質量汽(qi)車級電子(zi)元器件，使(shi)控制(zhi)器可靠性(xing)更(geng)高(gao)。
　　（4）抗電(dian)子(zi)幹擾(rao)及(ji)抗震(zhen)動(dong)性(xing)能(neng)強(qiang)。
　　（5）起步電流(liu)大(da)，無(wu)抖動(dong)，使(shi)電機(ji)獲(huo)取(qu)超大(da)啟動(dong)力(li)矩(ju)。
　　（6）在(zai)電(dian)機(ji)整(zheng)個(ge)運行(xing)過程(cheng)中，震動(dong)小，噪音(yin)小。
　　（7）多級過流保(bao)護(hu)。
　　（8）堵轉保護(hu)，電(dian)機(ji)長(chang)期(qi)堵轉時(shi)，控制器進入堵轉保護(hu)，有效(xiao)防(fang)止(zhi)燒毀電(dian)機(ji)和控制(zhi)器。
　　（9）防飛車功(gong)能，控(kong)制器實時(shi)檢測油(you)門踏板/轉把或(huo)因線(xian)路故障(zhang)引(yin)起的飛車現(xian)象(xiang)，提高(gao)了(le)系(xi)統(tong)的性(xing)能(neng)。
　　（10）過溫保(bao)護(hu)功(gong)能。
　　（11）無(wu)級調(tiao)速，動(dong)作(zuo)電(dian)壓是1.2V~4.2V。
　　（12）剎(sha)車斷(duan)電(dian)功(gong)能/制(zhi)動(dong)能(neng)量(liang)回(hui)饋功(gong)能。
　　（13）輪轂電機(ji)驅(qu)動(dong)具(ju)有電子差(cha)速功(gong)能。
　　（14）三檔控(kong)制(zhi)，前進(jin)、空檔、後(hou)退三檔，後(hou)退限速功(gong)能。
　　（15）速(su)度(du)信號線，主(zhu)要(yao)向儀(yi)表(biao)盤實時(shi)輸送(song)速度(du)信號。
　　（16）485通訊/CAN總(zong)線通(tong)訊功(gong)能，可(ke)與上位機進(jin)行(xing)通訊，也可(ke)選擇(ze)本公(gong)司(si)的(de)整車控(kong)制器產品實現(xian)多(duo)個(ge)電機(ji)驅(qu)動(dong)控(kong)制(zhi)。
　　（17）無(wu)刷電機控制器具(ju)備MAP標定技術，提供(gong)客戶"定制化(hua)"服務(wu)。根(gen)據(ju)您(nin)電(dian)機(ji)的(de)參(can)數：電感、內阻、電壓、轉速對(dui)數等進(jin)行(xing)系統(tong)優(you)化(hua)、匹(pi)配(pei)。讓(rang)您(nin)的(de)電(dian)機(ji)發揮(hui)到優(you)狀(zhuang)態，電(dian)機(ji)運行(xing)更(geng)平(ping)穩(wen)，發熱更(geng)少(shao)，噪(zao)音(yin)更(geng)低(di)，效(xiao)率更(geng)高(gao)。