觀(guan)光車電(dian)機(ji)特(te)點(dian):
(1)采用高智(zhi)能(neng)軟(ruan)件(jian)控制(zhi),以優越的算法(fa)及硬(ying)件(jian)設計(ji)使控制器(qi)發(fa)熱(re)低化,使控制器(qi)與(yu)電(dian)機(ji)的(de)匹配(pei)達(da)到(dao)優化。
(2)使用強(qiang)大(da)智(zhi)能(neng)的微處理器,電(dian)氣轉速(su)高達(da)80000轉。
(3)采用大容量設(she)計及高質(zhi)量(liang)汽(qi)車級(ji)電(dian)子元(yuan)器(qi)件(jian),使控制器(qi)可(ke)靠性(xing)更(geng)高。
(4)抗(kang)電(dian)子幹(gan)擾(rao)及抗震(zhen)動(dong)性(xing)能(neng)強(qiang)。
(5)起(qi)步(bu)電(dian)流(liu)大(da),無抖動(dong),使電(dian)機(ji)獲(huo)取超(chao)大(da)啟(qi)動(dong)力(li)矩(ju)。
(6)在(zai)電(dian)機(ji)整(zheng)個運行(xing)過程(cheng)中,震(zhen)動(dong)小,噪音小(xiao)。
(7)多(duo)級(ji)過流保(bao)護(hu)。
(8)堵(du)轉保(bao)護(hu),電(dian)機(ji)長期(qi)堵轉時(shi),控制(zhi)器進(jin)入(ru)堵(du)轉保(bao)護(hu),有(you)效(xiao)防(fang)止燒(shao)毀(hui)電(dian)機(ji)和(he)控(kong)制(zhi)器。
(9)防飛車功能,控(kong)制器(qi)實(shi)時(shi)檢(jian)測油門踏(ta)板/轉把或因(yin)線(xian)路(lu)故障引起的(de)飛車現象,提高了(le)系(xi)統的(de)性(xing)能(neng)。
(10)過溫(wen)保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)。
(11)無級(ji)調(tiao)速(su),動(dong)作(zuo)電(dian)壓(ya)是(shi)1.2V~4.2V。
(12)剎車斷電(dian)功(gong)能(neng)/制(zhi)動(dong)能量(liang)回(hui)饋(kui)功能。
(13)輪(lun)轂電(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)具有(you)電(dian)子差(cha)速(su)功能(neng)。
(14)三(san)檔(dang)控(kong)制(zhi),前(qian)進(jin)、空(kong)檔(dang)、後退(tui)三(san)檔(dang),後退(tui)限(xian)速(su)功能(neng)。
(15)速(su)度信(xin)號(hao)線(xian),主要向(xiang)儀表(biao)盤實(shi)時(shi)輸送(song)速(su)度信(xin)號(hao)。
(16)485通訊/CAN總線(xian)通訊功能(neng),可與(yu)上(shang)位機進行通訊,也可(ke)選(xuan)擇本(ben)公(gong)司的(de)整(zheng)車控制器(qi)產品(pin)實(shi)現多個電(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)控制(zhi)。
(17)無刷電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器(qi)具備MAP標(biao)定(ding)技(ji)術(shu),提供(gong)客戶"定(ding)制(zhi)化"服(fu)務。根(gen)據您(nin)電(dian)機(ji)的(de)參(can)數:電(dian)感(gan)、內阻、電(dian)壓(ya)、轉速(su)對數等進(jin)行(xing)系(xi)統優化、匹配(pei)。讓(rang)您(nin)的電(dian)機(ji)發(fa)揮(hui)到(dao)優狀(zhuang)態,電(dian)機(ji)運行(xing)更(geng)平穩,發(fa)熱(re)更(geng)少(shao),噪音更(geng)低,效率更(geng)高。
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