江(jiang)西(xi)觀光車電(dian)機

觀光車電(dian)機特(te)點：
　　（1）采(cai)用(yong)高智(zhi)能軟件(jian)控(kong)制(zhi)，以(yi)優(you)越(yue)的(de)算(suan)法及(ji)硬(ying)件(jian)設計使(shi)控(kong)制(zhi)器(qi)發熱(re)低(di)化(hua)，使(shi)控(kong)制(zhi)器(qi)與(yu)電機的(de)匹配(pei)達到(dao)優(you)化(hua)。
　　（2）使(shi)用強大(da)智(zhi)能的(de)微(wei)處(chu)理(li)器(qi)，電(dian)氣轉速高達80000轉。
　　（3）采(cai)用大(da)容(rong)量設計及高質量汽(qi)車級(ji)電(dian)子(zi)元器(qi)件(jian)，使(shi)控(kong)制(zhi)器(qi)可(ke)靠(kao)性(xing)更(geng)高。
　　（4）抗(kang)電子(zi)幹(gan)擾及抗(kang)震(zhen)動性(xing)能強。
　　（5）起(qi)步(bu)電(dian)流(liu)大(da)，無抖動，使(shi)電機獲取超(chao)大啟(qi)動力(li)矩。
　　（6）在(zai)電機整(zheng)個運(yun)行(xing)過程(cheng)中(zhong)，震(zhen)動小，噪(zao)音(yin)小。
　　（7）多級(ji)過(guo)流(liu)保護。
　　（8）堵(du)轉(zhuan)保護，電(dian)機長(chang)期堵(du)轉(zhuan)時，控(kong)制(zhi)器(qi)進(jin)入(ru)堵(du)轉(zhuan)保護，有(you)效防(fang)止(zhi)燒毀(hui)電(dian)機和控(kong)制(zhi)器(qi)。
　　（9）防(fang)飛(fei)車功(gong)能，控(kong)制(zhi)器(qi)實(shi)時檢(jian)測油門踏板(ban)/轉(zhuan)把(ba)或因線(xian)路故(gu)障引(yin)起(qi)的(de)飛車現(xian)象(xiang)，提(ti)高了(le)系(xi)統(tong)的性(xing)能。
　　（10）過(guo)溫(wen)保護功(gong)能。
　　（11）無級(ji)調速，動作(zuo)電(dian)壓(ya)是1.2V~4.2V。
　　（12）剎車斷(duan)電(dian)功(gong)能/制(zhi)動能量(liang)回(hui)饋功(gong)能。
　　（13）輪(lun)轂(gu)電機驅(qu)動具(ju)有(you)電子(zi)差速功(gong)能。
　　（14）三(san)檔(dang)控(kong)制(zhi)，前進、空(kong)檔、後(hou)退(tui)三(san)檔(dang)，後(hou)退(tui)限速功(gong)能。
　　（15）速度信號(hao)線(xian)，主要向儀表(biao)盤(pan)實(shi)時輸(shu)送(song)速度信號(hao)。
　　（16）485通(tong)訊(xun)/CAN總(zong)線(xian)通訊(xun)功(gong)能，可(ke)與(yu)上位(wei)機進(jin)行通(tong)訊(xun)，也可選擇(ze)本(ben)公(gong)司的整(zheng)車控(kong)制(zhi)器(qi)產(chan)品(pin)實(shi)現(xian)多個電(dian)機驅(qu)動控(kong)制(zhi)。
　　（17）無刷(shua)電(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)具(ju)備MAP標定技術(shu)，提(ti)供(gong)客(ke)戶(hu)"定制(zhi)化(hua)"服(fu)務(wu)。根據(ju)您(nin)電機的(de)參數：電感、內(nei)阻、電(dian)壓(ya)、轉(zhuan)速對(dui)數等進行(xing)系(xi)統(tong)優(you)化(hua)、匹配(pei)。讓您(nin)的電機發揮到(dao)優(you)狀態，電機運(yun)行(xing)更(geng)平(ping)穩，發熱(re)更(geng)少(shao)，噪(zao)音(yin)更(geng)低(di)，效(xiao)率(lv)更(geng)高。