觀(guan)光(guang)車電(dian)機(ji)

觀(guan)光(guang)車電(dian)機(ji)特(te)點：
　　（1）采用(yong)高(gao)智(zhi)能軟(ruan)件(jian)控制，以優越(yue)的算法及硬件(jian)設計(ji)使(shi)控制器發(fa)熱低(di)化(hua)，使(shi)控(kong)制器與電(dian)機(ji)的(de)匹(pi)配達(da)到(dao)優(you)化。
　　（2）使用強(qiang)大(da)智(zhi)能的微(wei)處(chu)理器(qi)，電(dian)氣轉速(su)高達(da)80000轉。
　　（3）采(cai)用(yong)大(da)容量(liang)設(she)計(ji)及高質量(liang)汽(qi)車級電(dian)子(zi)元(yuan)器件(jian)，使控(kong)制器可靠性(xing)更高(gao)。
　　（4）抗(kang)電(dian)子(zi)幹擾(rao)及抗(kang)震(zhen)動性(xing)能強。
　　（5）起(qi)步(bu)電(dian)流(liu)大(da)，無抖動，使電(dian)機(ji)獲取超(chao)大啟動力矩。
　　（6）在電(dian)機(ji)整(zheng)個運行過程(cheng)中(zhong)，震動小，噪音(yin)小。
　　（7）多級過流(liu)保護。
　　（8）堵轉(zhuan)保護，電(dian)機(ji)長(chang)期(qi)堵轉(zhuan)時，控制器進入堵轉(zhuan)保護，有(you)效防止燒毀電(dian)機(ji)和控制器。
　　（9）防飛(fei)車功能，控制器實(shi)時檢測(ce)油門踏板/轉把或(huo)因線(xian)路(lu)故(gu)障引起(qi)的飛(fei)車現象，提(ti)高了(le)系(xi)統的(de)性(xing)能。
　　（10）過溫(wen)保護功能。
　　（11）無級(ji)調速(su)，動作電(dian)壓(ya)是(shi)1.2V~4.2V。
　　（12）剎(sha)車斷(duan)電(dian)功(gong)能/制動能量(liang)回(hui)饋(kui)功(gong)能。
　　（13）輪轂(gu)電(dian)機(ji)驅(qu)動具有(you)電(dian)子(zi)差(cha)速(su)功能。
　　（14）三(san)檔(dang)控(kong)制，前進、空檔(dang)、後退三(san)檔(dang)，後退限(xian)速(su)功能。
　　（15）速(su)度信號(hao)線(xian)，主要向儀表盤實(shi)時輸送(song)速(su)度信號(hao)。
　　（16）485通訊/CAN總(zong)線(xian)通訊功能，可與(yu)上(shang)位機(ji)進行通訊，也(ye)可選擇本(ben)公司(si)的整(zheng)車控制器產(chan)品實(shi)現(xian)多個電(dian)機(ji)驅(qu)動控制。
　　（17）無刷(shua)電(dian)機(ji)控(kong)制器具備(bei)MAP標(biao)定技(ji)術，提(ti)供(gong)客(ke)戶"定(ding)制化"服(fu)務(wu)。根(gen)據(ju)您電(dian)機(ji)的(de)參(can)數：電(dian)感(gan)、內(nei)阻(zu)、電(dian)壓(ya)、轉(zhuan)速(su)對數等(deng)進行系(xi)統優(you)化、匹配。讓(rang)您(nin)的(de)電(dian)機(ji)發(fa)揮到(dao)優(you)狀(zhuang)態，電(dian)機(ji)運行更(geng)平穩(wen)，發(fa)熱更(geng)少，噪音(yin)更(geng)低(di)，效(xiao)率更高(gao)。